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產品簡介



世界上最好的太陽鏡

"世界上最好的太陽鏡"稱號不得不離開雷和射線的禁令。

RB3025 飛行員類型不會動搖的創新功能先進的光學技術和出色的款式結合在一起 ； 時代的後盾

非淡入淡出倍玻璃鏡片有深厚的感情。

也新的顏色，釋放近幾年，已經推出了一個現代的圖像

產品

太陽鏡

類型號

RB3025 112 / 17

秒殺商品

















批踢踢

品牌

雷 / 雷朋

材料

[框架] [鏡片] 鎳玻璃

顏色	[鏡頭] [框架] 馬特水晶綠色鏡多淡藍色

大小	[A] 肖像鏡頭 （鏡頭，除了烏鴉幀寬度） 47 毫米 [D] 側殿 （遠距離側殿） 大約 135 毫米 [B] 幀透鏡側 （鏡頭，除了烏鴉幀寬度） 的寬度大約 58 毫米 [E] （馬上從鉸鏈的鉸鏈) 大約 135 毫米 [C] 鼻子 （烏鴉鼻子覆蓋左上角和右側） 約 14 毫米寬

CP值超高

規格

紫外透射率低於 1.0%可見光透過率 13%

配件

情況下，交叉，保修卡說明書

狀態

全新的未讀專案

其他

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者呂欣憓台北17日電）陸軍564旅一輛CM11戰車翻覆意外，陸軍司令部製作9題問答說明詳情。司令部指出，出事的戰車各項性能測驗都符合標準，陸軍會針對參演裝備實施裝備檢整，避免再有憾事發生。

問答中指出，事故車輛是國造CM11勇虎式戰車，民國83年出廠，車齡至今22年；564旅戰2營今年4到6月進訓基地測考；各項性能檢驗均符合標準，測驗亦合格；本次測考前，由檢驗人員完成戰車底盤、射控、砲塔及通信等四大系統檢驗及鑑濾，均達妥善。

問答中指出，CM11型戰車出入口計有砲塔室2處、駕駛艙上方1處、下方1處緊急出口，但戰車翻覆後，砲塔室乘員受劇烈震盪，且因溪水污濁，影響成員逃生，僅駕駛可運用上方出入口自行脫困。

至於本次事故肇因，是人為還是機械故障造成？問答中指出，本案現由屏東地檢署檢察官及相關單位實施調查，相關物證則由檢察官查扣並實施相驗，本部配合檢調單位調查；事故肇因釐清，須由檢方完成鑑識、勘驗後始能確認。

裝甲564旅進訓三軍聯訓基地（聯勇操演）為年度內計畫訓練，本週執行第五週「營、連實彈測考」任務，該旅於16日依三軍聯訓基地排定課表實施「戰車特遣隊營、連實彈測考」，該科目並非總統視導之第六週「旅、營實彈測考」科目。

外傳單位同時間還發生悍馬車爆胎意外，導致人員受傷，問答指出，裝甲564旅M998悍馬車執行裁判測考任務，於16日11時20時返營行經88高地參觀台右彎下坡，因連日天雨致輪胎打滑，造成右輪陷落路旁排水溝，車長歐姓士官長及駕駛旋姓上兵等2員頭部撞擊擋風玻璃，致額頭受傷，經恆春旅遊醫院醫治，均無大礙。

陸軍司令部表示，本次肇生人員傷亡事故，司令部深感悲慟，現階段除全力辦理善後工作外，也針對參演裝備實施裝備檢整，避免再有憾事發生。

陸軍司令部製作9題問答說明，如下：

一、 陸軍564旅操演是否為總統視導漢光演習而準備？答：裝甲564旅進訓三軍聯訓基地(聯勇操演)為年度內計畫訓練，本週(105年8月15-21日)執行第五週「營、連實彈測考」任務，該旅於16日依三軍聯訓基地排定課表實施「戰車特遣隊營、連實彈測考」(實兵實彈)，該科目並非總統視導之第六週「旅、營實彈測考」科目。

二、本次事故肇因，究係人為，抑或是機械故障造成？答：本案現由屏東地檢署檢察官及相關單位實施調查，相關物證則由檢察官查扣並實施相驗，本部配合檢調單位調查；事故肇因釐清，須由檢方完成鑑識、勘驗後始能確認。

三、本次事故地點是否為戰車駕駛訓練教範內所稱「狹橋」？若然，車長是否應下車指揮車輛通過？答：依準則教範（CM-11/CM-12戰車操作手冊）中說明，戰車特殊駕駛地形包括越壕、垂直障礙物、陡坡、側斜坡、泥沼地、砂地及涉水等7類，事故地點（網紗橋）非屬特殊駕駛地形，駕駛成員無須採困難地形通過方式（車長於原位置）。

四、報導指出駕駛座下方有逃生出口，是否屬實？戰車翻覆時，人員是否可由此處逃生？答：CM11型戰車出入口計有砲塔室2處、駕駛艙上方1處、下方1處緊急出口。惟戰車翻覆後，砲塔室乘員受劇烈震盪，復因溪水污濁，影響成員逃生，僅駕駛可運用上方出入口自行脫困。

五、安全軍官在執行本次任務時的位置應於何處？安全軍官一同乘車返防是否與規定相符？答：依聯訓基地105年聯勇操演訓測實施計畫，要求安全軍官全程掌握車輛機動動態，演訓結束後亦協助單位安全返回營區或集結定位，故安全軍官於車內同車返防符合相關安全規定。

六、今日八軍團564旅發生戰車翻覆事件，據傳單位同時間還發生悍馬車爆胎意外，導致人員受傷，請問是否屬實？有何說明？答：裝甲564旅M998悍馬車執行裁判測考任務，於1120時返營行經88高地參觀台右彎下坡(車速20公里)，因連日天雨致輪胎打滑，造成右輪陷落路旁排水溝，車長歐姓士官長(聯訓基地裁判官)及駕駛旋姓上兵等2員頭部撞擊擋風玻璃，致額頭受傷，經恆春旅遊醫院醫治，均無大礙，現已返回營區。

七、肇案後，請問國軍所有的CM11型戰車是否會暫停演訓進行全面性的特檢？答：本次肇生人員傷亡事故，本部深感悲慟，現階段除全力辦理善後工作外，亦針對參演裝備實施裝備檢整，避免再有憾事發生。

八、戰車翻覆是否因車齡老舊而造成？答：事故車輛係國造CM11勇虎式戰車，為民國83年出廠，車齡至今22年。564旅戰2營今(105)年4-6月進訓基地測考；各項性能檢驗均符合標準，測驗亦合格；另本次測考前，由檢驗人員完成戰車底盤、射控、砲塔及通信等四大系統檢驗及鑑濾，均達妥善。

九、依該戰車駕駛表示，因車輛無法轉向導致翻車事件，請問日前曾發生戰車履帶採購弊案，與本次翻車事件有無關聯性？答：104年度遭地檢署查扣軍品係為M109A2自走砲車螺桿及蹄塊總成，與CM11戰車所用履帶及配件無關。1050817

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蔡總統慰問戰車翻覆罹難者家屬（民眾提供）











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2016年8月18日週四 台北標準時間上午11時00分





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